2012年9月16日日曜日

プラグの調子確認ツー

9月15日 雲/時々晴れ

今日は、前回 プラグの焼け具合が悪かったので、ためしに熱価を同じにして、プラグの碍子の短いものにしたらどうなるのかと言う 調子確認ツーをしました。

行き先は、広島市から県北部の庄原市から、さらに山の中に有る、キャンプ場です。
何で、ここかと言うと『ヒバゴンMTG』と言う、ハーレー乗りのキャンプが有るので、試しツーを兼ねてハーレーに近い陸王で行きましたよ。


 出発:26318㎞
高速 中国道を走って、まずは、庄原ICへ

特に問題なく 80㎞/hで走行
途中 1回休憩 この後、エンジンの掛かりは、キック5回くらいで掛かりました。 黒煙が少し出た
左のたて看板の所に行きます。
 プラグ B6HS の状態は?取付から120㎞くらい走った所 高速一般道路と走って まぁ まぁの焼けですね。まだ 新品ですからネ
 キャンプ場到着です。ハーレーが一杯でしたが、中には、こんなチョッパーが有りました。運転者は、60代の男性で、もろにイージーライダー世代です。ショベルエンジンのチャッパーでした。

雨が降りそうなので、次の目的地のアイスクリーム屋さんへスタートしたんですが、途中 スピードメーターが、ついに、回らなくなりました。なので、本日の走行距離…26501㎞のままから変わりません
実際は、プラス60㎞くらいかナァ
 到着 アイスクリーム屋さんです。20人くらい並んでますが、私も、恥ずかしながら 並びました
家族連れが一杯

『絞りたてミルク』をチョイス   甘すぎず美味しかったよ。









本日の走行距離…26501㎞+60㎞   約26561㎞  なので  243㎞走行です。

プラグの焼け具合、エンジンの掛かり具合は、う~ん~  微妙
   
メーターも回らなくなって残念です。
明日、別なプラグの調子とメーター具合の確認をする予定です。

                                                 …おわり…


2012年9月10日月曜日

プラグ交換

9月10日 曇り

8日の土曜日に、気になった …エンジンの掛かり具合…
益々もって、気になるので  頭を整理 キャブ? ポイント? バッテリー? ん~  で、プラグが怪しい
と言う事で、今朝 早起きをして、早速交換しました。

 前後のプラグを交換します。
 後ろ側は、冷却が悪いので、オイルが上がりやすくしているようです。
なので、プラグがかぶり易いらしい。




右が、前シリンダー、左が、後ろシリンダーに取付していたプラグです。
やはりと言う感じで、後ろの焼けが悪いし、カーボンが結構付いています
そして、オイルがネジ部に微かに付いています

前側は、電極の半分しか焼けてませんね。カーボンも後ろほどでは、無いけど、付いています

これでは、キックミスも起きるでしょうねェ   ガソリンもちょっと濃いかも?

さぁ 交換後 どうでしょうか  休日が楽しみです。

                                          …おわり…

2012年9月8日土曜日

少しメンテして、近所を走った

9月8日 曇り/雨降りそう

足も大分良くなったので、1次チェーン(クランク ミッション間)の張りを調整して、走ってきました

 クラッチカバーを取った所です。     微かにチェーンが見えますね。
この張りが、ちょっときつい様なので
すこし緩める事にします。
太鼓の部品に輪っかが引っかかっているのが見えますが、これは、クラッチを押しているバネです。RTⅡでは、6本有ります。

ここを緩めて調整します。この調整すると実は2次チェーン(ドライブチェーン)も調整が必要になるのですよ。













本日は、30㎞ほど走行して終了です。
エンジンの掛かりが悪い   キック5発くらい   以前は、2発OKだったが
なんでかねェ      また、楽しみが増えましたね               
                                            …おわり…

2012年9月2日日曜日

ついに、バッテリー交換

9月2日 快晴

まだ、足が痛いのですが、じっとしてるのも頭に悪いので、今日は、陸王で走る予定でしたが、
なんとバッテリーが、先週 充電をしたにも関わらず
電圧が4.5Vまで落ちてエンジンがかかりません。

先週から、充電後 フューズを外して様子をみてましたが、1週間で6.6Vが、4.5Vに…
        充電中の泡の出方が、悪いなぁと うすうす気づいてはいましたが、

で、走るのはやめて、先週の雰囲気でピーンと来て 購入していた、バッテリーを交換します。

6Vバッテリー
 即用式なので、電解液を入れると、基本的には、すぐ使用出来ます。

が、しかし 実際は、電圧が少し低い様です。電解液注入後、泡が止まって計測したら、6.2Vくらいでした。
6Vなので、まぁ 使えますが、やはり新品で、充電初期は、7.2V以上は欲しいですよねェ

なので、再充電とします。
じっくり6時間くらいですかね    

この間する事ないので、暇ですネ  仕事でもしますかね。

















昨日、アップした cafe 正直村の
お店です。
こんな感じで湖畔のいい雰囲気を出しています

合鴨は、お店の向こう側でガーガーと何やら言ってます。












今日は、広島県と島根県の県境に有る 金言寺と言う萱葺屋根の寺院に行く予定でしたが、

さぁ 来週の天気はどうでしょうか?

                                              …おわり…

2012年9月1日土曜日

気になっていたので、行って来ました。

9月1日 晴れ/曇り

本日は、車です。
ハーレー乗りの方のブログに出ていて、前から気になっていた、『正直村』と言うCafeに行って来ました。 広島市から、北方面へ約80㎞くらいの所に有るダム湖『聖湖』という湖畔に有ります。

深入山 R191沿いを進むと、聖湖が見えてきます。






















その湖畔を進むと目的の『正直村』の入り口です。
雰囲気が有るでしょ?

ここから1㎞くらい中に入ると湖畔のCafeが有るのです。






















Cafeに行くと  ガーガーとこんなのが迎えてくれます。
合鴨ですかね?


 湖畔cafeの一部
 すでに秋が来てます
 入り口からCafeまでの
アプローチ


















今日は、車でしたが、今度は、バイクで来ようと思ってます。

広島市内は、気温32度くらいでしたが、ここは、23度くらいでしたよ

                                          …おわり…


2012年8月26日日曜日

天気は良いけど、走れません。

8月26日 快晴

天気は、いいのですが、足がこんななんで、走れま千円 ですぅ
8月14日に、右の踵を強打して、本日で12日目ですが、だんだんと痛みが増すし、痛みが取れないんで、25日に、たまたま、通り掛かりのスポーツ整形外科(スポーツ関係では、有名な所)に寄ったら

なんと、
医師:『踵が、少し外にずれているよ…』
   :『骨には、異常は無いけど、折れるちょっと前だったネ…』
   :『なんでェ 踵が?』

私  :『あのォ~ 』 話が、長くなるので中略 

医師:『もっと、早く来なきゃ 踵の筋が少し固くなっているので、まずは、伸ばしながら…』

私  :『どれくらいで、直りますか?』

医師:『後、2,3週間くらいかなぁ』『骨は、最低3週間以上 かかりますよ 』って

私 :『はぁ そうですか?』 汗が出そうな、長さですよ    仕事がぁ   頭をよぎる
     
    心の中では、
    17日に、近所の医者に行ったけど、そんな話は…無かったけどェ  
    シップ?対象療法だから、気持ちの問題などと、17日の医者は行っていたが……

    やはり 気持ちでは、直らない様ですよ。    直ったら医者は要らないよネ

    もっと、早くここへ来てれば良かったかぁ


で、今は、医師の指示でこんな事になってます。白いのは気持ちの問題のシップです。

このギブスは、市販品ですが、足首がある程度
固定出来て、歩くのが楽ですね。

この病院は、35台くらいの駐車場が有ったけど
私が、帰る頃は、一杯になってました。

中では、療法士が、10人くらいで、リハビリをしてます。
患者さんは、あんたレスラーか?みたいな体育会系、高校のクラブ系、そして、年配の方などです。

で、1週間エンジンを掛けていない陸王ちゃんは?

バッテリーが4.5Vまで、電圧低下していまた。フューズをずらして、今から、充電をします。
1週間で、4.5Vとは、もうこのバッテリーは、ダメかも?

早く 足を直して、ツーリングに行きたいネ
                                         …おわり…

2012年8月18日土曜日

キャブの調子確認ツーです。

8月18日 晴れ

元々今日は、先日 修理したキャブの調子を確認する為に、自宅の周りを軽く走る予定でしたが
調子が良いので、ちょこっと、いつものコーヒーハウス イシイまで走って来ました。



 キャブの調子は、良好
メーターも異音はしません
ニュートラルランプも赤々と点灯してます。

ん?  
何か 文字板が、右に曲がってないかい?

スピードメーターの下の小さな針は、アンペアー計です。真ん中より右になっていると、充電中です。なので、今は、正常にコイルが発電していますね。
広島市内から、吉和方面に行くと、 イシイが有るのですが、その近くに有る、『北山』と言う お店で今日は、昼食を取りました。

ここは、薬膳カレーと手作りケーキが売りらしい。

お店の外観








店内までの軒下です。
ロッジ風でいい雰囲気を出してますね。














やって来ました。
『コーヒーハウス イシイ』の横の
サイクル ショップ GRUMPY  です。

グーグル翻訳では、GRUMPY=気難しいと言う意味ですよ。

マスターの趣味のショップなので、GRUMPYな、サイクルが一杯有りますよ。





見てください。左のタイヤ  自転車用とは、思えない様な、太さですネ。
トレッドパターンが、砂利を運ぶコンベアみたいです。
原付のカブ号のタイヤ同等くらいの太さですよ。
これで、エアー圧をちょっと落とすと、砂場、岩場、階段、何処でも走れそうですね

ここのサイクルショップには、変てこな、バイクが一杯有りますので、寄って見ては、どうでしょうか?



ところで、陸王のオイル漏れは、相変わらずです。タペットカバーのつなぎ部からのオイル漏れなので、これをゼロにするのは、無理かもネ?


シリンダーを外して、エキパイを取って等等
なんか2次災害が出そうなので、無かった事にします。


やっぱり、右になってる?


本日の走行 …出発207㎞  帰着 282㎞    75㎞でした。

とにかく暑かった
                                        …おわり…